短時間効率的サイクリングトレーニングの実践記録を、メモ代わりに記載していきます。
メニューの内容を書くと、著作権的にアレかなと思いますので、書籍と合わせて読んで頂ければと思います。
【VO2maxブースタープログラム 1日目】
1日目は、ざっくりと言えばVO2maxのテスト。
FTPの120％としても良いようですし、MAPテストで出る数値と、ほとんど同じか少し上としても良いのではないかと思います。
最近練習量も減っていて、すっかりパワーも落ち込んでいるので、どれぐらいかなーと思い、一度計測してみると、271Wと出ました。
Day1:1時間 17.5km 18.9/51.4km/h 61/133rpm 112/176bpm 86/430W Pe46% 24.6℃ TSS32
ちなみにローラーは、感覚に慣れるためにGTローラーFLEX2を使用してます。
【VO2maxブースタープログラム 2日目】
2日目は30-30インターバルを、少し低めのパワーで行う感じです。
http://www.jitetore.jp/contents/fast/list/training-menu/201403110630.html
Z7ではなく、Z6ぐらいのもがきになりますので、それほどきつくはありません。
Day2:1時間 22.7km 22.9/68.5km/h 72/126rpm 128/176bpm 106/416W Pe51% 25.5℃ TSS30
昨日計測したVO2maxの数値をもとに、無難にメニューを消化した後、夜のチーム練へ。
2ヶ月ほど前から、DeerMagLeevレギュラーメンバーを中心に、曜日を決めて夜の練習会を定期的に行っています。
貴族練:53分 28.28km 31.7/49.9km/h 86/117rpm 161/189bpm 22℃
スピードコンセプト＋ディスクホイールという最強の反則仕様で行ったにもかかわらず、時折千切れそうになるほどの超ハイペース(；´д｀)ゞ
廣岡さんは固定ギア（走行中リアディレイラーのワイヤーが切れてトップ固定になった）のマドンをケイデンス120で回して鬼牽きしますし、先頭交代した全員がそのハイペースをギリギリで維持し続けるので、先頭に出ているときが、いちばん楽に感じました(；´Д｀)
それにしても、みんなフィジカルも精神面も強い。
シマノ鈴鹿に向けて、コンディションも集中力も高まっていると感じました。
このメンバーでの練習は、最高に楽しいです！
【VO2maxブースタープログラム 3日目】
3日目は高いパワーを長時間維持するメニューで、それなりに強度の高いプログラムになっています。
昨日の超ハードな夜練の影響が残っているのか、VO2max95%5分維持が異常にきつく感じ、27分でギブアップ。
やはりチーム練習と並行でやるのは、無理があったのかもしれません(;´▽｀A``
Day3:27分 11.5km 24.7/38.7km/h 75/101rpm 130/169bpm 141/296W Pe55.9% 24.3℃ TSS20
少しレストしてから、2回目に最初からチャレンジしてみたものの、パワーの維持ができず、1本目のインターバルでギブアップ。
諦めて明日にすることに。
それにしても、毎晩GTローラーを使っているせいか、だんだんペダリング効率が良くなってきているような気がします。（Peはペダリングモニターの平均ペダリング効率です）
